КАМАЗ-6520 (6x4)

Колесная формула 6х6, МКБ, МОБ. Двигатель: КАМАЗ 667.512-285 (Е-5), Евро-5. Система нейтрализации ОГ (AdBlue) , ТНВД BOSCH; CommonRail - КПП: 1310ТО (механическая, 9-ступенчатая), Ошиновка: односкатная, шины 425/85R21, Кабина: рестайлинговая, без спального места, Среднее сиденье, Вместимость топливных баков: 2х210 л, Тахограф с блоком СКЗИ, УВЭОС. Аэродинамический козырек, Количество мест: 28+2 с ремнями безопасности

Шасси КАМАЗ 43118-3938-50, межколесная и межосевая блокировка, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF9, топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, объем цистерны 11,2 куб.м

Шасси 43118-3012-48, межколесная и межосевая блокировки, колесная формула 6х6 , двигатель КАМАЗ 667.511-300 (ЕВРО-5) мощность 292л.с., ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

Бортовой автомобиль с КМУ на базе шасси 43118 (Колесная формула 6х6, Двигатель дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) (номинальная мощность 300л.с., Евро-5), система нейтрализации ОГ(AdBlue). HORYONG HRS216 (Корея, тросовая подвеска крюка, управление с сиденья оператора на колонне) (грузовой момент 18, 0 т*м, макс. г/п на вылете 2, 0 м – 8000 кг; г/п на макс. вылете 20, 3 м – 400 кг; максимальная высота подъема 23, 3 м) с дополнительными опорами в хвостовой части.

6х4; Габариты: длина/ширина/высота    8370мм/2550мм/3760мм; Снаряженная масса 15 750 кг; Допустимая полная масса    41 000 кг; Грузоподъемность 25 250 кг; Двигатель KAMAЗ Р6 910.52-460 дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 482 л.с. (355 кВт); КПП ЦФ КАМА 16S2520TO

Передняя ось подъемная, ошиновка односкатная, высота под ССУ 1150, грузоподъемность 32т., подвеска SAF пневматическая, колеса 6+1, габариты 13480х2476х730

6х6; Габариты  8375мм/2550мм/3945мм; Снаряженная масса 16 700кг; Допустимая полная масса 41 000 кг; Грузоподъемность 24300 кг; Двигатель KAMAЗ Р6 910.52-460, дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 482л.с. (355кВт); КПП ЦФ КАМА16S2520TO

Модель 8595, 3-хосный, 2-хскатный, грузоподъемностью 20 000 кг., самосвальный кузов с задней разгрузкой, квадратного сечения, материал кузова сталь 09Г2С, толщина днища – 8 мм, бортов и заднего откидного борта - 5 мм

Год: 2024, дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ , АКПП F12JZ24DD, зад. мост HDZ, пер. ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ABS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая 2500мм, с ровным полом, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, автономный отопитель кабины. Топливные баки 700 + 600л.

Масса перевозимого груза 34000 кг, Масса снаряженного полуприцепа 8100 кг, Нагрузка на ССУ тягача 15000 кгс, Нагрузка на дорогу через шины 27100 кгс

6х2; Габариты: 7025мм/2550мм/3989мм; Снаряженная масса 9 500 кг; Допустимая полная масса 26 000 кг; Двигатель KAMAЗ Р6 910.52-460, дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 482 л.с. (355 кВт); КПП F12JZ24DD