Фото-видео галерея

8х4; Габариты 9345мм/2550мм/3610мм; Снаряженная масса 17 500 кг; Допустимая полная масса 50 000 кг; Двигатель KAMAЗ Р6 910.52-460, дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 482 л.с. (355 кВт); КПП ЦФ КАМА 16S2520TO

6х2; Габариты: 7025мм/2550мм/3989мм; Снаряженная масса 9 500 кг; Допустимая полная масса 26 000 кг; Двигатель KAMAЗ Р6 910.52-460, дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 482 л.с. (355 кВт); КПП F12JZ24DD

Колесная формула 6х6, МКБ, МОБ. Двигатель: КАМАЗ 667.512-285 (Е-5), Евро-5. Система нейтрализации ОГ (AdBlue) , ТНВД BOSCH; CommonRail - КПП: 1310ТО (механическая, 9-ступенчатая), Ошиновка: односкатная, шины 425/85R21, Кабина: рестайлинговая, без спального места, Среднее сиденье, Вместимость топливных баков: 2х210 л, Тахограф с блоком СКЗИ, УВЭОС. Аэродинамический козырек, Количество мест: 28+2 с ремнями безопасности

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-310 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП 1310ТО, Common Rail, КОМ, аэродинам.козырек, ДЗК, подготовка под установку УВЭОС. Топливный бак 350 л. Машина илососная КО507АМ1 (вместимость цистерны 10 куб.м., баков для чистой воды 1,6 куб.м, вакуум-насос 720 куб.м/ч). Глубина очищаемой ямы 8 м.

Бортовой автомобиль с КМУ на базе шасси 43118 (Колесная формула 6х6, Двигатель дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) (номинальная мощность 300л.с., Евро-5), система нейтрализации ОГ(AdBlue). HORYONG HRS216 (Корея, тросовая подвеска крюка, управление с сиденья оператора на колонне) (грузовой момент 18, 0 т*м, макс. г/п на вылете 2, 0 м – 8000 кг; г/п на макс. вылете 20, 3 м – 400 кг; максимальная высота подъема 23, 3 м) с дополнительными опорами в хвостовой части.

Двигатель KAMAZ 689.510, 8,9 литров (400ЛС, 1700 Н*М); АКП FAST GEAR роботизированная, 12-ступенчатая; ведущий мост ХАНДЕ, I = 3,364; пневматическая система Ф. SORL

Модель 8595, 3-хосный, 2-хскатный, грузоподъемностью 20 000 кг., самосвальный кузов с задней разгрузкой, квадратного сечения, материал кузова сталь 09Г2С, толщина днища – 8 мм, бортов и заднего откидного борта - 5 мм

Зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под установку УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты Hande 16т, отопитель каб., ПЖД, кондиционер, ДЗК., кабина со спальным местом.

Год: 2024, дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ , АКПП F12JZ24DD, зад. мост HDZ, пер. ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ABS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая 2500мм, с ровным полом, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, автономный отопитель кабины. Топливные баки 700 + 600л.

Грузоподъемность 10т., боковая разгрузка, V=7.5 куб. м, без надставные бортов, прямое стреловидное дышло, внутренние размеры платформы мм. 5260*2315*640, колеса 8+1, оси НЕФАЗ

Масса перевозимого груза 34000 кг, Масса снаряженного полуприцепа 8100 кг, Нагрузка на ССУ тягача 15000 кгс, Нагрузка на дорогу через шины 27100 кгс