Кран-манипулятор UNIC на базе автомобиля КАМАЗ-43118

Базовое шасси 65115-3081-48, межколесная и межосевая блокировки, двигатель КАМАЗ 667.511-300 (Евро-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), КПП 1310ТО, ДЗК, поливомоечное и пескорасбрасывающее оборудование, межбазовая щетка, городской отвал.

Машина комбинированная КО-829Б1 (оборудование: поливомоечное 12 куб.м., пескоразбрасывающее 8 куб.м, отвал городской, межбазовая щетка), колесная формула 6х4, межколесная и межосевая, двигатель КАМАЗ 667.511-300, (ЕВРО-5), КПП 1310TO, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК.

МКБ, дв. КАМАЗ 667.510-310 (Е-5), ТНВД BOSCH, КПП 1310TO, система нейтрализ. ОГ, Common Rail, КОМ с насосом, рестайлинг-2, кондиционер, УВЭОС. Мусоровоз МК-4546-06 (серия МК-200, задняя загрузка, бескаркасный кузов 16,3+2м3, с портальным механизмом, гидроавтоматика, коэф прессования до 7)

Модель 8595, 3-хосный, 2-хскатный, грузоподъемностью 20 000 кг., самосвальный кузов с задней разгрузкой, квадратного сечения, материал кузова сталь 09Г2С, толщина днища – 8 мм, бортов и заднего откидного борта - 5 мм

6х2; Габариты: 7025мм/2550мм/3989мм; Снаряженная масса 9 500 кг; Допустимая полная масса 26 000 кг; Двигатель KAMAЗ Р6 910.52-460, дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 482 л.с. (355 кВт); КПП F12JZ24DD

Год: 2024, дв. КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ , АКПП F12JZ24DD, зад. мост HDZ, пер. ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ABS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая 2500мм, с ровным полом, пружинная подвеска каб., кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, автономный отопитель кабины. Топливные баки 700 + 600л.

Грузоподъемность 10т., боковая разгрузка, V=7.5 куб. м, без надставные бортов, прямое стреловидное дышло, внутренние размеры платформы мм. 5260*2315*640, колеса 8+1, оси НЕФАЗ

Шасси 43118-3012-48, межколесная и межосевая блокировки, колесная формула 6х6 , двигатель КАМАЗ 667.511-300 (ЕВРО-5) мощность 292л.с., ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 667.511-310 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП 1310ТО, Common Rail, КОМ, аэродинам.козырек, ДЗК, подготовка под установку УВЭОС. Топливный бак 350 л. Машина илососная КО507АМ1 (вместимость цистерны 10 куб.м., баков для чистой воды 1,6 куб.м, вакуум-насос 720 куб.м/ч). Глубина очищаемой ямы 8 м.

Зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, подготовка под установку УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты Hande 16т, отопитель каб., ПЖД, кондиционер, ДЗК., кабина со спальным местом.

6х4; Габариты: длина/ширина/высота    8370мм/2550мм/3760мм; Снаряженная масса 15 750 кг; Допустимая полная масса    41 000 кг; Грузоподъемность 25 250 кг; Двигатель KAMAЗ Р6 910.52-460 дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 482 л.с. (355 кВт); КПП ЦФ КАМА 16S2520TO